Производство червячных валов на токарных станках в короткие сроки. Нарезка профиля до модуля m=20 | Резьбошлифовка витков до Ø500 мм | Длина до 3000 мм | Изготовление червячных пар (вал + колесо)
Червячный вал (червяк) – это деталь с винтовой нарезкой, которая является ведущим элементом червячной передачи. Главная задача этого узла – передача крутящего момента между скрещивающимися осями с одновременным значительным снижением угловой скорости. Червячные валы применяются в редукторах, подъемно-транспортных механизмах, станкостроении, конвейерных линиях и рулевых управлениях.
Изготовление червячного вала высокотехнологичный процесс. Главная сложность заключается в точной нарезке винтового профиля и достижении минимальной шероховатости поверхности витков. Малейшие отклонения в шаге или угле профиля приводят к перегреву редуктора, быстрому износу сопряженного бронзового колеса и заклиниванию. Наше производство осуществляет полный цикл обработки: от токарно-фрезерных работ и нарезки зубьев до термической закалки и финишной резьбошлифовки.
Изготавливаем валы для всех типов промышленных и специализированных редукторов. Обеспечиваем идеальную геометрию витков для плавного зацепления с червячным колесом, что гарантирует бесшумную работу агрегата, отсутствие вибраций и высокий коэффициент полезного действия передачи под высокими нагрузками.
Производим валы со стандартным ходовым профилем в виде трапеции. Это надежное и технологичное решение, которое широко применяется в механизмах подач станков, винтовых домкратах и прессовом оборудовании. Гарантируем высокую чистоту обработки боковых поверхностей витка.
Изготавливаем валы с прямолинейным профилем в осевом сечении. Это один из самых распространенных типов (архимедов червяк), который отличается простотой изготовления и применяется в неответственных кинематических цепях и стандартных редукторах общего назначения.
Осуществляем сложную профильную обработку эвольвентных червяков. Их главное преимущество – возможность точной шлифовки витков плоской стороной круга. Эвольвентные валы используются в прецизионных механизмах, высокоскоростных редукторах и делительных устройствах, где требуется максимальная точность передачи.
Изготавливаем валы со сложной геометрией профиля (включая элементы глобоидных передач). Вогнутый профиль витка обеспечивает многократно увеличенное пятно контакта с зубьями червячного колеса. Это позволяет передавать колоссальные крутящие моменты при компактных габаритах самого редуктора.
Примеры наших работ
Изготавливаем как крупные серийные партии, так и опытные образцы.
Преимущества
Скорость изготовления от 2 дней
Собственное производство, парк из 46 современных станков ЧПУ позволяют быстро изготовить любую партию.
Антикризисная цена
Наши специалисты сделают расчет стоимости изготовления червячного вала за 1 день и после согласования выставят счет.
Высокое качество и точность
Современное оборудование и опыт позволяет выдерживать все необходимые размеры с точностью до 5 микрон.
Полный цикл производства
От разработки конструкторской документации до изготовления. Нет необходимости искать разных изготовителей.
Разработка КД
Конструкторский отдел в короткие сроки разрабатывает КД под ваше техническое задание.
Качественный инструмент
Используем Mitsubishi, YG1, а также комплексного решения оснастки на базе EROWA.
Качество червячной передачи на 90% зависит от чистоты и твердости поверхности витков вала. Наш станочный парк оснащен специализированными резьбофрезерными и резьбошлифовальными станками. Это позволяет нам не просто «нарезать резьбу», а создавать идеально гладкий профиль. После шлифовки витков мы снижаем коэффициент трения до минимума, что кратно продлевает срок службы сопряженного бронзового колеса.
Особое внимание мы уделяем контролю качества. Готовые червячные валы проверяются на профилометрах и оптических микроскопах на соответствие шага, угла подъема и профиля витка. При необходимости мы изготавливаем червячные пары целиком (вал + колесо) и осуществляем их предварительную обкатку на проверочных стендах для формирования идеального пятна контакта.
Принимаем чертежи в форматах: PDF, DWG, DXF, STEP, STL, а также сканы и фотографии с указанием размеров, 3D модели, эскизы. Если у вас нет полноценного чертежа, поможем разработать. Отправьте пакет с файлами вместе с заявкой на электронную почту.
Цена зависит от параметров и сложности: количества шеек, материала, объёма партии и необходимости балансировки, после анализа чертежей вы получаете предложение с фиксированной стоимостью. Стандартный срок изготовления партии до 100 штук от 3 до 14 рабочих дней, срочные заказы обсуждаем индивидуально.
Да, мы работаем как с единичными заказами, так и с серийным производством. Под ваши задачи подберём оптимальное решение.
Да, вся продукция проходит строгий контроль качества ОТК и соответствует действующим техническим регламентам и отраслевым стандартам. У нас есть необходимые сертификаты, подтверждающие соответствие, а также возможность предоставления сопроводительной документации по требованию заказчика.
Червяк работает в условиях сильного трения скольжения, поэтому материал должен иметь твердую поверхность и вязкую сердцевину. Для тяжелонагруженных валов мы используем цементуемые легированные стали: 20Х, 12ХН3А, 18ХГТ. Для средних нагрузок отлично подходят конструкционные стали 45, 40Х с последующей поверхностной закалкой ТВЧ.
Да, и это наиболее правильный подход. Изготовление вала и зубчатого колеса на одном предприятии гарантирует идеальную приработку пары. Для червячных колес мы используем качественные антифрикционные бронзы (например, БрАЖ9-4, БрОФ10-1) или чугун, в зависимости от скорости скольжения.
Основной метод защиты – термическая обработка. В зависимости от марки стали мы применяем цементацию с последующей закалкой или закалку токами высокой частоты (ТВЧ). Твердость рабочих поверхностей витков доводится до 55-60 HRC, после чего вал обязательно отправляется на резьбошлифовку для снятия поводок.
Да, мы производим как однозаходные (для максимального передаточного числа и самоторможения), так и двух-, трех- и четырехзаходные червяки (для увеличения скорости передачи). Наше оборудование позволяет выдерживать точный шаг между всеми заходами.
Мы используем комплексный подход: проверяем толщину витка по хорде специальными штангензубомерами, контролируем профиль на оптических проекторах и, самое главное, проверяем «пятно контакта» по краске в сопряжении с эталонным или рабочим червячным колесом.
Благодаря мощному станочному парку мы изготавливаем не только мелкие детали, но и крупногабаритные передачи для тяжелого машиностроения. Токарная группа (включая станки тяжелой серии 1М65) позволяет обрабатывать валы длиной до 3000 мм. Нарезку зубьев и витков мы выполняем на зубофрезерных станках мод. 5А342, что позволяет нам брать в работу червячные колеса диаметром до 1800 мм с нарезкой крупного зуба (вплоть до модуля m=20). Финишная шлифовка профиля витков осуществляется на прецизионных резьбошлифовальных станках 5К886В (для деталей диаметром до 500 мм).
Партнеры
Форма обратной связи
Закажите звонок, менеджер свяжется с вами в течении 10 минут!